Ulike alternativ

Buskerudbyen har et mangfold av byer og tettsteder med ulik størrelse og tilgjengelighet i forhold til hovedtransportsystemene. I planarbeidet ser en på ulike alternativer for hvordan området kan utvikle seg og hvilke konsekvenser disse alternativene, eventuelt kombinasjon av alternativer har.
Tre areal- og transportalternativer vurderes i utgangspunktet:

• Alternativ 0: Videreføring av eksisterende areal- og transportstruktur.
• Alternativ 1: Vekst og utvikling innenfor utvalgte tettsteder, primært ved eksisterende og eventuelt nye kollektivknutepunkt.
• Alternativ 2: Konsentrert vekst og utvikling i kommunesentrene Kongsberg, Hokksund, Mjøndalen, Drammen og på Lierstranda.

På bakgrunn av konsekvensvurderinger av ulike alternativer, skal planprosessen føre fram til forslag til areal- og transportstrategier som innarbeides i planen.