Buskerudbypakke 1

Buskerudbysamarbeidet har hittil fått i overkant av én milliard kroner i statlige belønningsmidler for å styrke kollektivtilbudet, minske bilbruken og gjøre det enklere å sykle og gå.

Ordningen kalles Buskerudbypakke 1.

Det statlige tilskuddet kommer i tillegg til det partnerne selv gjør av tiltak for å bedre transporttilbudet.

Buskerudbyen har fått følgende i belønningsmidler:

  • 2010–2013: 280 millioner kroner
  • 2014–2017: 308,3 millioner kroner
  • 2018-2019: 166 millioner kroner
  • 2020-2021: 180 millioner kroner

I tillegg har Samferdselsdepartementet gitt 50 millioner kroner i ekstrabevilgninger.

  • Til sammen: ca 1 milliard kroner.

 

Slik skal pengene brukes

Midlene i Buskerudbypakke 1 skal brukes til tiltak innen syv områder:

  • Forbedring av kollektivtilbudet (bl.a øke antall bussavganger)
  • Forbedring av infrastrukturen for kollektivtrafikken, inklusiv knutepunkter og pendlerparkeringer
  • Tiltak for syklende og gående
  • Tiltak for miljøvennlige reiser, attraktiv byutvikling og videreutvikling av parkeringspolitikken
  • Arealutvikling og fortetting
  • Kunnskapsgrunnlag og innovasjon
  • Kommunikasjon

Les mer: Slik skal belønningsmidlene brukes

0-vekst for personbiltrafikk

Målet er at det skal bli bedre fremkommelighet, miljø og helse i Lier, Drammen, Nedre Eiker, Øvre Eiker og Kongsberg.

Personbiltrafikken skal ha 0-vekst i avtaleperioden, med utgangen av 2013 som referansetidspunkt (se fotnote). Veksten i persontrafikken skal skje med kollektivtransport, sykling og gåing.

Fotnote:

1. Veksten i personbiltrafikken skal reduseres i avtaleperioden 2014–2017.

 

Relaterte dokumenter

Denne saken har flere relaterte dokumenter som du kan laste ned her:

Del denne siden: