Aktuelt
19. april 2018
Sykler ti timer i uken til jobb
Sykle til jobben-aksjonen er i gang, og Sverre Johansen er en av mange som tråkker til for miljø og egen helse. Hver dag sykler han tur-retur Hokksund-Drammen.
23. mars 2018
Enige om forslag til ny bypakke
Ordførerne i Buskerudbyen er enige om å anbefale den mest innholdsrike tiltakspakken og et bomsystem hvor flere er med å betale. – Et stort og viktig løft for samferdsel, byutvikling og miljø, sier fylkesordfører Roger Ryberg og ordfører Gunn Cecilie Ringdal.
23. mars 2018
Verdt å vite om bommer
Her er et knippe fakta om det anbefalte bomsystemet i Buskerudbyen, og bynære bommer spesielt.
06. april 2018
Nå sykler de til skolen igjen
I fjor havnet vinnerne av Aktiv på skoleveien-konkurransen på NRK Dagsrevyen. Interessen for å være med i år er minst like stor som da.
Faktabanken
Her finner du rapporter, utredninger og tallmateriale som ligger til grunn for arbeidet i Buskerudbysamarbeidet.
Kommende aktiviteter
ATM-utvalget
Den øverste politiske styringsgruppen i Buskerudbysamarbeidet møtes. Ordførerne, samt ledere av statsetatene, utgjør styringsgruppen, som kalles ATM-utvalget (Areal-, transport- og miljøtuvalget). Sakspapirene legges ut på buskerudbyen.no i forkant av møtet.
ATM-utvalget
Den øverste politiske styringsgruppen i Buskerudbysamarbeidet møtes. Ordførerne, samt ledere av statsetatene, utgjør styringsgruppen, som kalles ATM-utvalget (Areal-, transport- og miljøtuvalget). Sakspapirene legges ut på buskerudbyen.no i forkant av møtet, som er åpent for alle.
ATM-rådet
Seks folkevalgte fra hver kommune og fylkestinget sitter i ATM-rådet, totalt 36 politikere. Her møtes politikerne på tvers av kommunegrenser og politiske partier, og drøfter sentrale problemstillinger før formell politisk behandling i kommunestyrer og fylkeskommunen. De rådgir ATM-utvalget, og bidrar til politisk forankring av vedtakene.
Før og etter
Nedre Strandgate
Mye er allerede gjort for å få bukt med kø og luftproblemer, og for å gjøre Drammen til et bedre sted å bo og jobbe i. Se her: Strandveien før – og etter.